瑞士Rinspeed zaZen概念车设计-汽车设计
瑞士著名的设计公司Rinspeed和全球最大的塑料制造商拜耳材料科学公司合作设计的概念车RinspeedzaZen。zaZen的设计给人一种“欲说还休”的感觉。整个车顶由一整块透明的聚碳酸脂材料构成，具有很强的抗冲击力的特点，这种材料常被用于制造不易击碎的玻璃。拜耳材料科学公司负责技术创新的伊恩·彼得森认为，zaZen标志着把..
经典轿车之甲壳虫-汽车设计
世界上最成功的轿车之一―甲壳虫诞生于1935年，曾经是全球生产量最大的汽车。它以杰出的表现和独特的外型创造了汽车工业史上的奇迹。满载着昨天的传奇与成功，新甲壳虫再度风靡世界。它的外型设计既保持了老甲壳虫朴实的原创风格，又融合了全新的现代汽车时尚，清新可爱，别具一格。新甲壳虫构思巧妙，将现代人对生活品�..
大众(Volkswagen)最新款概念车Iroc-汽车设计
大众刚刚在柏林发布了最新款的概念车IrocSportsCarConcept。这款Iroc标志着Scirocco车型的回归，而后者是大众初期双门跑车的代表，最早曾于33年前的日内瓦车展上展出过。在颜色上这款车被涂以金属性的蝰蛇绿，同样是追寻前辈Scirocco在1976年的足迹。熠熠闪烁的绿色，与高对比度的黑色相搭配，效果尤其突出。中央车顶部..
大众VolksWagen L1概念车-汽车设计
大众展示了其融合最新科技的世界上最经济的汽车:大众VolksWagenL1,其耗油量仅0.99升/100KM。
波音Dreamliner 梦幻客机787-汽车设计
波音787系列简介：波音787梦想飞机（Dreamliner）是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗..
Citroen C-Cactus混合动力概念车-汽车设计
雪铁龙的这部C-Cactus概念车将在下周的法兰克福车展全球首发。环保性是被融入该车设计理念中的另一强大主题，依据这一主题，工程师们在设计车身时采用了可循环利用材料，并在引擎罩下为其配备了一具超节能的柴油混合动力引擎，该车型平均百公里的油耗3.4L，每公里的二氧化碳排放量为78g。车身长为4.2m，重1306kg，同时配..
NISSAN Round Box敞篷概念车-汽车设计
RoundBox概念车是一款定位于年轻消费者的紧凑型敞篷车。RoundBox向我们展示了敞篷车的新流行元素，它可以让所有的乘客，不仅仅是驾驶员，享受该车带来的愉悦性。RoundBox概念车让驾乘人员在充分享受新鲜空气的时候，也可感受该车的激动人心的驾驶速度，此外该车还安装了易于操作的高规格配置。该车的一个创新之处为其互..
Nissan概念电动车Pivo 2-汽车设计
Nissan将在2007东京车展上推出其2005年展出过的NissanPIVO概念车的升级版，继续其奇幻之旅。新版车PIVO2将比上一代车更可爱更实用，它的驾驶舱还是可以旋转，另外PIVO2的司机获得了Nissan最新的发明-"机器人代理"，在仪表板上，有一个猴头一样的装置，它能够说英语和日语，可以帮助你指路，做你的向导，不愧是你的代理。..
2007东京车展:丰田1/X环保概念车-汽车设计
该车为新一代普锐斯的试验作。1/X概念车最重要的设计理念是采用超轻车身和新型Hybrid混合动力系统，这是一款非常节能非常环保的概念车。丰田1/X概念车的整备质量仅有420千克，这个重量仅仅是现款普锐斯的三分之一。大量采用碳纤维材料提高车身刚性和被动安全性，ABC柱也可以在保证刚性的前提下做得更细小，获得更好的视..
2007东京车展:丰田RiN概念车-汽车设计
ToyotaRiNConcept预示未来汽车发展的另类需求，丰田以享受大自然的舒适性为前提打造的RiN。RiNConcept的车身尺寸为3,250×1,690×1,650mm，车身造型好像一棵千年古树的树干，全景式车身（透明车门、车顶）和草皮式地台，坐在RiN的车厢中就好像置身在大自然的树林中。RiNConcept不单造型倾向大自然，就连设备也非常大自然..
2007东京车展:丰田Hi-CT概念车-汽车设计
Hi-CT是「Hiridecitytruck」的缩写。原厂以方正酷炫的造型，为这款城市小车塑造出年轻化的思维和生活方式。3,330x1,695x1,780mm的车身尺码，搭配叁门掀背的实用设计，Hi-CT的后车厢可完整移除，让年轻族群能够自由装载冲浪板或自行车等户外休闲用品。车室规划上Hi-CT一样维持年轻奔放的设计语言，大胆的色彩运用和未来感..
2007东京车展:丰田FT-MV概念车-汽车设计
FT-MV概念车是Toyota旗舰Minivan车款的未来蓝图。原厂以丰富锐利的车头线条，为FT-MV勾勒出大胆、活跃的外型特征；在车侧的部份则维持大器沉稳的线条，以彰显旗舰车款的尊贵气息。在车室方面，原厂安排了第二排Ottoman电动座椅，让乘员能够自在地舒展身躯，享受轻鬆愉悦的乘车感受；同时搭配柔和的车室灯光，和丰富的车..
2007东京车展:NISSAN NV200概念车-汽车设计
NV200由日产和雷诺联手打造，车身尺寸为4,380（5,975）×1,695×1,840mm，轴距为2,820mm。这款概念车创新地利用了轻型商用汽车的空间。从外面看，这辆车具有非常个性的前脸和非常现代化的外表，它的货箱实际上像是一个移动的抽屉，可以从车尾抽出。抽出后的后部空间可以变成一个移动办公室，前排座椅可以向后旋转，可以..
