这种桥的结构特点是，每个主桥端都设置有沟通两相邻主桥的引桥，且为双向车道，出入口均靠近主桥外侧右边车道。这种形式的立交桥，可以适应不同的驾车习惯。如在靠右行的国家，车辆不管由哪个入口上桥，只需遵守靠右行的原则都可以到达自己要去的出口。这样的设计，向右转等方向的车辆如在第一引桥被堵住不能通行，还可以上第二引桥继续走。在靠左行的国家，按上述方法，也可以从4个方向变换车道到达目的出口。如此以来，通过简单的结构，实现了单纯的4个入口全方位变向，行驶过程中无需红绿灯，同时还可利用引桥与主桥之间的桥洞，利用起重机起吊事故车辆而不影响交通。
