MB&F推出造型以及价格都很「雷霆」的手表HM4

MB&F推出了一款与大众印象不同的手表HM4(Horological Machine No4)「雷霆」(Thunderbolt)

从上图可以看得出来,雷霆表款有两个表面,一个是时针与分针的面盘,另一个则是动力储存指示器。对于设计比较敏感的人,应该可以猜得到设计灵感来自于航空。哭哭,我对钱比较敏感,第一眼就看得出来这款表不是我下得了手的。

的确,这款要价158000元......,不便宜吧。重点是这个数字还是美金呀。换算下来,约人民币107万,呼......就算是尾数,7万的手表我也是花不下去呀。
当然,这手表之所以能够有这么高的价值,也是有它的原因。雷霆表款的机芯是经过三年时间研发的,独自使用在这表款上,共有311个组件,其中并没有采用任何现存的零件,不是通用机芯所可以比的。



在两表面间的夹板采用钛金属及蓝宝石水晶玻璃材质。通过表壳正面与背面的窗口,得以看清复杂、动态微机械的纹理。厂商提到并联式双主发条盒可提供 72 小时动力,通过垂直齿轮轮系传送动力至仿飞机喷射引擎的双夹舱指示器(一只显示时分,一只显示动力储存)。

左边面盘中的指示为战斧图案的镂空设计,可显示油箱所余油量(动力储存);右侧面盘则为时分针,其中涂有长效夜光涂料。

夹舱尾端的表冠则可以调整,在动力储存面盘的那个,是用来上炼(就像为油箱加油);另一个则为时间调整。

这样的手表,看起来好像「不贵」,但结论是买不起呀XD。
Horological Machine No4 Thunderbolt – 技术规格

机芯:

完全由 MB&F 研发的立体钟表机芯
并联式手动上炼双主发条盒
动力储存:72 小时
摆动频率:21,600bph/3Hz
零件数目:311
宝石数目:50

功能:

时分与动力储存指示器
右侧面盘为时分指示器,左侧面盘为动力储存指示器
两个表冠分别提供调整时间与上炼的功能


表壳:


5 级钛搭配蓝宝石水晶玻璃
尺寸:54 公厘宽 x 52 公厘长 x 24 公厘高
表壳零件数目:65
表耳连接处:3°


蓝宝石水晶玻璃镜面:


镶嵌五片蓝宝石水晶玻璃:2 x 面盘、1 x 双夹舱的中段部份、2 x 表壳窗口(正面与背面)


表带与表扣:

手工缝制黑色小牛皮表带,搭配特别设计的钛制或白金折叠表扣,附加在连接式表耳上。






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