通用终于赶在百年华诞的前几天发布这款量产版的VOLT，这款车的外观终于发布了，不过这次没有发布内饰的照片，我们对于内饰中可能采用的新科技保持了足够的兴趣，我们将在9月16日见到这款车的全貌和更多数据，可以关注Autoblog的报道。

雪佛兰Volt采用了通用汽车最新、最高效的第五代燃料电池推进技术和锂电池。在实验中，E-Flex动力推进系统可通过外接电源充电获取驱动汽车所需要的电力。雪佛兰Volt 在110 伏电源上充电约六小时即可充满锂电池，而使用220伏电源充电的话，所需的时间更短。使用纯电动模式，Volt可在城市道路上行驶约60公里，且不会消耗一滴燃料和排放一丝废气。这意味着如果消费者的住所到工作地点的往返距离在这个数字以内，且能每晚回家后或白天工作期间进行充电的话，就可以告别加油站。

当储蓄的电力耗尽后，E-Flex动力推进系统可以将汽油、乙醇、生物柴油、氢气等能源转化成电能，从而为车辆的行驶确保有足够的电力驱动能力。例如，此 次在技术展上展出的就是配备了氢燃料电池系统的E-Flex系统。它采用的是通用汽车最新的第五代燃料电池推进技术和锂电池，其体积只有上一代的一半，但 却能提供与其相当的动力和性能。在无需燃油、零污染排放的电力驱动下，最大续驶里程可达483公里，且真正实现零排放。